Cómo Era el Viaje De Europa a America en el Siglo XIX?

El viaje de Europa a América era una travesía larga y desafiante para nuestros parientes que buscaban una nueva vida en el continente.

Durante el siglo XIX, el viaje de Europa a América representaba una travesía larga y desafiante para aquellos que se aventuraban en la búsqueda de una nueva vida en el Nuevo Mundo. Estos viajes se llevaron a cabo principalmente por mar, ya que los barcos eran el medio de transporte más común y eficiente en ese momento.

En este artículo compartiré información sobre este medio de tansporte, incluyendo las conditiones a bordo, las principales rutas marítimas, y las diferentes clases.

Rutas y Destinos

Las rutas de navegación más comunes para los inmigrantes europeos durante el siglo XIX incluían viajes desde puertos como Liverpool, Hamburgo y Le Havre hacia destinos en América del Norte, como Nueva York, Boston y Montreal. También había rutas hacia América del Sur, con destinos en lugares como Buenos Aires y Río de Janeiro.

Algunas de las principales rutas de inmigración hacia Latinoamérica desde Europa fueron:

  • Ruta del Atlántico Norte: Esta ruta conectaba principalmente puertos europeos como Liverpool (Inglaterra), Hamburgo (Alemania), Le Havre (Francia) y otros con destinos en América del Norte, como Nueva York (Estados Unidos), Boston (Estados Unidos) y Montreal (Canadá). Muchos inmigrantes europeos optaron por esta ruta para establecerse en Estados Unidos y Canadá.

  • Ruta del Atlántico Sur: Esta ruta conectaba puertos europeos con destinos en América del Sur, como Buenos Aires (Argentina), Montevideo (Uruguay), Río de Janeiro (Brasil) y Valparaíso (Chile). Los puertos europeos más comunes en esta ruta eran Liverpool, Southampton (Inglaterra) y Lisboa (Portugal), entre otros. Esta ruta fue utilizada por muchos inmigrantes europeos, especialmente italianos y españoles, que buscaban oportunidades en países sudamericanos.

  • Ruta del Mediterráneo: Esta ruta conectaba puertos mediterráneos como Génova (Italia), Nápoles (Italia), Marsella (Francia) y Barcelona (España) con destinos en América del Sur y América Central. Los inmigrantes europeos, especialmente italianos y españoles, utilizaron esta ruta para establecerse en países como Argentina, Brasil y México.

Póster de La Veloce Navigazione Italiana, 1920.

Duración Del Viaje

Los viajes en barco desde Europa a América durante el siglo XIX podían durar varias semanas e incluso meses, dependiendo de la ruta, las condiciones climáticas y el tipo de barco utilizado. Las travesías transatlánticas solían ser largas y agotadoras, con los pasajeros enfrentando la incertidumbre del mar abierto durante semanas.

Por ejemplo, un viaje desde Italia a Argentina podía durar entre 30 y 60 días, dependiendo de varios factores como las condiciones meteorológicas, la ruta marítima y el tipo de barco utilizado. 

Condiciones a Bordo

Las condiciones a bordo de los barcos que transportaban a los inmigrantes europeos a América en el siglo XIX eran difíciles y a menudo precarias.

Los barcos de emigrantes, especialmente aquellos de clase económica baja, estaban abarrotados y carecían de comodidades básicas. Los pasajeros debían compartir espacios reducidos y enfrentarse a la falta de higiene, la escasez de alimentos frescos y el riesgo de enfermedades contagiosas.

Clases de Pasajeros

Los barcos que realizaban travesías transatlánticas durante el siglo XIX generalmente tenían tres clases de pasajeros: primera, segunda y tercera clase.

Los pasajeros de primera clase disfrutaban de mejores comodidades y servicios, mientras que aquellos de tercera clase viajaban en condiciones mucho más difíciles y a menudo tenían acceso limitado a cubiertas superiores y áreas comunes.

Peligros y Desafíos

Además de las difíciles condiciones a bordo, los pasajeros también enfrentaban diversos peligros y desafíos durante el viaje. Los barcos podían enfrentarse a tormentas peligrosas, colisiones con icebergs y otros barcos, y ataques de piratas en algunas rutas marítimas.

Además, las enfermedades como el cólera, la viruela y la disentería podían propagarse rápidamente a bordo de los barcos, especialmente en condiciones de hacinamiento.

Cartel creado en 1886 por el Estado brasileño de São Paulo, destinado a los potenciales emigrantes italianos en Brasil
Cartel creado en 1886 por el Estado brasileño de São Paulo, destinado a los potenciales emigrantes italianos en Brasil.

Historias sobre los barcos que trajeron a nuestros antepasados, los trenes que los distribuyeron por el continente, y otros modos de transporte que nos mantuvieron conectados por siglos.

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